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“假设是刚买不久的新车

2018-11-22 09:42
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  如果之前因为种种原因错过,那么,趁着这个周末赶紧补上吧。大夏天里开车,还有什么比吹着无异味且劲道十足的冷气更舒服的事?

  如果不想特地跑一趟4S店或汽车美容店,那么不妨参照以下的清洗流程。专业店里清洁空调风道的方法,车主也能自己动手。

  由于车辆开着外循环,泡沫被吸进空调系统内部,经过风道,可以附着风道内的脏物和细菌。

  喷洒最好能分多次进行,一次的量不宜过多。中间可稍作停顿,待泡沫被吸得差不多时,再继续操作。

  步骤五:重新打开空调的外循环,风量最大挡。运行15分钟,等脏水从空调的排水管排出即可。

  在清洁剂的使用剂量上,李茂朋觉得这还得取决于车辆自身状况,“如果好几年没洗,650毫升的一瓶也许还不够;但如果是做定期清洗的,半瓶足矣”。

  有多年4S店汽车维修养护工作经验的张根华同样强调剂量问题:“清洗风道没太大技术难度,最容易出错的是使用剂量过多、喷错口子或者打开的是空调内循环功能。”这些错误操作都会导致泡沫去了不该去的地方,风机短路“罢工”。

  李茂朋的建议是,风道清洁完毕,最好还能配合前保中网和下方格栅的冲洗。“到店里洗车,小工一般都会用高压水枪冲洗这两个地方。保证空调进风的通畅,效果会更好”。

  风道清洁剂大多带有香味,车内会有残留。闻不惯的车主,清洁完风道后,不妨继续敞开车门窗,进行通风。

  自己清洗空调风道,只要操作正确,固然与专业店的清洗效果差不离,而且有价格上的绝对优势,但我们还是建议车主一段时间后,去一趟4S店或者专业汽车美容店。

  毕竟整个空调系统的清洁并非只有清洗风道这部分,其他一些操作,车主在家并不一定能完成。比如,空调的蒸发箱,自己很难清洗。同时,用于过滤车内灰尘杂质的空调滤清器,使用时间一长、过量粉尘堆积,效果就会降低。“2万公里时一般需要更换一次滤清器”。所以,李茂朋的建议是:车子开得时间久了,比如两三年,而且一直没做过空调系统清洁,最好能到专业店做一次彻底维护。

  选择自己动手还是请专业人士操作,张根华给出三个可供参考标准:车辆的新旧程度;打开空调后的异味严重程度;车主对车辆的熟悉程度。“假设是刚买不久的新车,清洁风道就够了。车主如果很熟悉车辆构造,当然可以自己动手,不一定非得去店里”。

  平日开车时的一个操作小细节,可以减少风道内脏物的产生。“在快到达目的地前的几分钟,关闭空调的制冷,让风扇继续吹。享受剩余冷气的同时,依靠风扇将风道、滤芯吹干,保持空调系统的相对干燥,可以避免霉菌繁殖,减少异味产生。”李茂朋表示。

  对大部分车型来说,外界空气要通过管路,经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯才能到达位于车内的出风口。

  市面上能买到的风道清洁剂以泡沫型为主,通常兼具清洁与杀菌的双重功效。“品类虽多,但效果大同小异,只要挑正规的就行。”动力汽车俱乐部经理李茂朋说,在4S店和专业汽车美容店,大多用的也是这一类清洁剂。

  这次的现场演示用的是650毫升装。等待清洁的车辆为某日系品牌,车主有两年多时间没清洁过空调风道。

  李茂朋现场演示的五个步骤,既是一般专业店的操作过程,也是车主DIY清洁风道可以参考的方法。

  不同品牌车型,进风口位置有所不同。它通常位于前挡玻璃最下方与引擎盖之间的塑料件部位,有的车型还必须打开引擎盖。

  一种简单的可判断方法:用手或者一张餐巾纸,在前挡下方的部位试探。手能感到

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